Magazine
Magazine, ob für Kunden*innen oder Mitarbeiter*innen, erfüllen eine andere Funktion als Broschüren und Flyer. Ein Magazin ist auch durch seine Erscheinungsweise gekennzeichnet: Es erscheint in regelmäßigen Abständen mehrmals im Jahr.
In ihrer tagesaktuellen Fassung stellen die Inhalte des Online-Portals „Daimler Brand & Design Navigator“ die verbindlichen Regeln des Corporate Design von Daimler dar, die für alle namenstragenden Gesellschaften bindend sind: Corporate Design-Richtlinie A 33.1 (nur intern abrufbar).
Magazine, ob für Kunden*innen oder Mitarbeiter*innen, erfüllen eine andere Funktion als Broschüren und Flyer. Ein Magazin ist auch durch seine Erscheinungsweise gekennzeichnet: Es erscheint in regelmäßigen Abständen mehrmals im Jahr.
Anregen, informieren, vertiefen
Ein gutes Editorial-Design muss die unterschiedlichsten Inhalte und Themen gestalterisch zusammenhalten und zum Blättern und Lesen im Magazin einladen. Es muss die Aufmerksamkeit der Zielgruppen erreichen und sie animieren, die Inhalte und Botschaften aufzunehmen: durch spannende Reportagen, Bildstrecken und Texte.
Weil Zielgruppen und die Bandbreite der Themen eines Magazins aber sehr unterschiedlich sind, gibt es verschiedene Stilmittel, die Inhalte zu transportieren und die Leser*innen anzusprechen: Editorial, Reportage, Meldung, Interview, Leitartikel usw. Die Gestaltungsmöglichkeiten für Magazine wurden im Vergleich zu Broschüren deutlich erhöht. Das schließt einen erkennbaren einheitlichen Stil für die unterschiedlichen Magazinbeiträge jedoch nicht aus.
Gestaltung von Titel- und Rückseiten
Schon die Titelseite soll bei Leser*innen Neugier wecken und zum Lesen und Blättern im Magazin einladen. Deshalb sollte bei ihrer Gestaltung bereits durch die Bildauswahl ein thematischer Bezug zu den Magazininhalten hergestellt werden.
Der Absender Daimler Truck wird immer über dem Magazintitel platziert. Schriftart für den Unternehmensnamen ist die Daimler CS Demi in 28 pt. Der Unternehmensname beginnt im Abstand von 2x „D“ von der oberen und der linken Formatkante entfernt. Für den Magazintitel können alle Schriftschnitte der Daimler CS benutzt und auch miteinander kombiniert werden. Ebenso möglich ist Versalsatz für den Namen des Magazins. Je nach Helligkeit des Hintergrundbildes werden der Absender und der Magazintitel in Weiß oder Schwarz auf das Bild gesetzt.
Auf der Titelseite wird immer nur ein vollflächiges Foto eingesetzt, um eine starke emotionale und/oder plakative Wirkung zu erzielen. Das Motiv kann auch auf die Rückseite umlaufen. Alle Magazine von Daimler Truck werden in DIN A4 Hochformat produziert.
Typografie
Textelemente wie Überschriften, Zusammenfassungen und Inhaltsangaben stehen in Schwarz oder Weiß auf der transparenten Raising-Fläche. Farbige Typografie gibt es nur in Form des Störers in Petrol oder Deep Red. Wenn es die Lesbarkeit erlaubt, können Texte auch direkt auf dem Bildmotiv platziert werden. Sie werden linksbündig gesetzt, die Platzierung ist innerhalb des Satzspiegels jedoch frei wählbar. Überschriften und Teasertexte können aus den Schnitten Light, Regular, Demi und Bold der Daimler CS gestaltet werden. Die Schriftgrößen sind dabei frei wählbar. Versalsatz und plakative Typografie ist ebenfalls möglich, aber auf die Überschriften beschränkt.
Raising-Prinzip mit Transparenz
Im unteren Bereich der Titelseite steht immer eine Raising-Fläche mit einem Neigungswinkel von 10°. Sie kann in der Höhe beliebig angepasst werden, hat aber eine Mindesthöhe von 1/4 und eine maximale Höhe von 1/2 der Formathöhe, gemessen am rechten Seitenrand. Die Raising-Fläche kann auch über den Magazinrücken auf die Rückseite laufen, sie muss dann mindestens 1/4 der Formathöhe (gemessen vom rechten Seitenrand der Rückseite) einnehmen.
Die Raising-Fläche auf der Titelseite des Magazins ist immer in einer Transparenz aus Light Grey bzw. dessen Farbtonwertabstufungen angelegt ist. Die Transparenz hat je nach Helligkeit und Kontrast des Hintergrundbildes eine Deckkraft von 10% bis 50%. Bei der Wahl des Bildmotives für den Titel ist darauf zu achten, dass durch die Transparenz keine für Daimler Truck untypische Farben entstehen.
LayoutLayout
Das Layout vermittelt einen Eindruck von der Form der späteren Ausführung eines ... von Innenseiten
Das Spektrum der journalistischen bzw. redaktionellen Formen wird durch die Vielfalt der Layoutmöglichkeiten ergänzt, um einen abwechslungsreichen Aufbau der Innenseiten zu erleichtern. Dem Layout der Innenseiten liegt das GestaltungsrasterGestaltungsraster
Das Gestaltungsraster regelt innerhalb des Satzspiegels den Seitenaufbau. Er unterteilt den ... für Broschüren zugrunde, das eine dynamische Gestaltung zulässt.
Textblöcke können in flexiblen Breiten und variierender Spaltenanzahl gesetzt werden. Während Titelseiten den Absender Daimler Truck präsentieren, geht es auf Innenseiten darum, die Bandbreite der unterschiedlichen Inhalte verständlich und ansprechend darzustellen. Je nach Akzentuierung der Reportagen, Berichte, Meldungen etc. können farbige Typografie, Formsatz, Freisteller, Infoboxen, Infografiken etc. für die Gestaltung der Innenseiten eingesetzt werden.
Weitere Angaben zum Einsatz des Raising-Prinzips, zur Typografie, zum Layout von Innenseiten usw. finden Sie im Design ManualDesign Manual
Die Sammlung aller Gestaltungsrichtlinien eines Unternehmens. Bei Daimler stellt der Brand & Design ... „Magazine“ der UnternehmensmarkeUnternehmensmarke
Die Gesamtheit aller kulturellen und physischen Merkmale einer Organisation einschließlich ihrer ... Daimler:
Das Online-Portal unterstützt Mitarbeiter*innen sowie externe Dienstleister mit Informationen rund um das Erscheinungsbild des Unternehmens und seiner Marken und Gesellschaften — von den Basiselementen über ihre Anwendung bis hin zu praxisnahen Beispielen und stellt zudem geeignete Gestaltungsvorlagen zum Download bereit.
Die Daimler AG gehört zu den größten Anbietern von Premium-Pkw und ist einer der weltgrößten Hersteller von Nutzfahrzeugen. Wir bieten Finanzierung, Leasing, Flottenmanagement, Geldanlagen, die Vermittlung von Kreditkarten und Versicherungen sowie innovative Mobilitätsdienstleistungen an.
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Vorsitzender des Aufsichtsrats: Manfred Bischoff
Handelsregister beim Amtsgericht Stuttgart, Nr. HRB 19360
Umsatzsteueridentifikationsnummer: DE 81 25 26 315
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